Unsere Firmengeschichte
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| 1928 |
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Gründung einer „Mechanischen Werkstatt für die Reparatur von Land- und Hauswirtschaftlichen Maschinen und Geräten“ durch Valentin Leiber.
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| 1945 |
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Plünderung der Reparaturwerkstatt. Wiederaufbau im selben Jahr.
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| 1947 |
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Erste eigene Entwicklungen: Spätzlemaschinen und Fleischwölfe für den Hausgebrauch.
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| 1950 |
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Ausbau der Handelsbeziehungen. Die Produkte sind Dienstleistungen, Werkzeuge, Geräte und motorisierte Fahrzeuge für die Bauwirtschaft und Industrie. Das "Familienversorgungswerk", ein zum Wohn- und Werkstattgebäude angebauter Ziegen- und Hühnerstall, brennt komplett nieder.
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| 1954 |
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Bau einer Fertigungshalle in der Schulstraße in Emmingen. Hier begann man mit dem Fahrzeugbau.
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| 1965 |
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Gründung der Aluminium-Gesenkschmiede in der Schulstraße in Emmingen.
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| 1970 |
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Das Familienunternehmen wird in eine oHG umgewandelt.
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| 1980 |
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Verlegung der Aluminium-Gesenkschmiede in das Industriegebiet von Emmingen.
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| 1995 |
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Der Produktionsstandort in Südpolen (Oberschlesien) wird gegründet.
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| 1998 |
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LEIBER-Poland beginnt mit dem Aufbau der Komponenten- und Gerätefertigung für den Bereich Fahrzeugbau.
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| 2002 |
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Umzug in die Rudolf-Diesel-Straße in Emmingen. Die Bereiche Fahrzeugbau, Betriebsmittelbau und Verwaltung ziehen in das 8.000 qm große Verwaltungsgebäude.
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| 2007 |
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Verkauf des Fahrzeugbaus an die Holder GmbH, Metzingen.
Umwandlung der LEIBER oHG in die LEIBER GmbH & Co. KG
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| 2008 |
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Durch die Insolvenz der Holder GmbH am 16.05.2008 entschließt sich Joachim Leiber sich selbständig zu machen, um den Service für die im Feld laufenden Maschinen und Geräte aufrecht zu erhalten.
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| 2008 |
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Umzug aller von HOLDER übernommenen Teile, Maschinen und Einrichtungen in einen benachbarten Ort, in die Kesslerhalde nach Engen.
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| 2009 |
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Kauf eines Industriegebäudes und Umzug in die Industriestraße 6 in Engen.
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| 2010 |
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Ausbau zum Produktionsstandort, Anschaffung mehrerer Maschinen für die Teilefertigung neuer Produkte.
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| 2010 |
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Beginn der Fertigung mehrerer Container-Modelle für System LEIBER HTA.
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| 2010 |
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Fertigstellung des ersten Fahrzeug-Prototyps „DH 614 HTA“ nach vorhandenen Konstruktionsplänen. |
